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Nr. 1916, Etage 19, Turm A.ZhongdePlaza, LiyingStreet, Bezirk Rencheng, Stadt Jining, Provinz Shandong.
8 Tonnen großer Bagger
Der 8-Tonnen-Großbagger ist aufgrund seines hervorragenden Kraftstoffverbrauchs und seiner gesteigerten Leistung die erste Wahl der Ingenieure. Dank des elektronisch gesteuerten Hydrauliksystems FEm erzielt dieses Modell eine beeindruckende Kraftstoffersparnis von 73% und sorgt so für hohe Kraftstoffeffizienz. Die vollhydraulische Signalsteuerung des Hauptventils der Hydraulikpumpe beschleunigt die Arbeit und verbessert so die Arbeitseffizienz und den Nutzen zusätzlich.
Schwerer hydraulischer Raupenbagger Konstruktionsraupen
Die übliche Baggerstruktur umfasst Antriebsvorrichtung, Arbeitsvorrichtung, Drehmechanismus, Steuermechanismus,
Übertragungsmechanismus, Gehmechanismus und Zusatzeinrichtungen. Der Antriebsmechanismus überträgt die
Leistung des Motors an die Aktuatoren wie den Hydraulikmotor und den Hydraulikzylinder durch die
Hydraulikpumpe und fördert die Wirkung des Arbeitsgeräts und führt so verschiedene Vorgänge aus.
Arbeitsgewicht (kg) | 8202 | Gesamttransportlänge (mm) | 6146 |
Schaufelinhalt (m³) | 0.27-0.33 | Gesamttransportbreite (mm) | 2242 |
Bewegungsweglänge (mm) | 3722 | Gesamttransporthöhe (mm) | 2662 |
Spikelänge (mm) | 1672 | Breite an Bord (mm) | 2242 |
Gleislänge (mm) | 3352 | Gesamtlänge der Schiene (mm) | 2752 |
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